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杏彩直属总代·熊猫腿时尚配色,比亚迪e2 EV380现身目录,轻量化的市区代步利器

 ( 2020-01-11 11:23:51   )

杏彩直属总代·熊猫腿时尚配色,比亚迪e2 EV380现身目录,轻量化的市区代步利器

杏彩直属总代,比亚迪e2的出现确实有些意外,之前几乎很少有信息披露,相比关注度更高的suv车型,这台两厢版的小车确实让人耳目一新,最为关键的是配色思路开始逐渐转变,早期的宋suv虽说有双色版可选,但那配色实在是太随大流,而此次现身的e2最大的特色就是配色开始提升,虽说与创新依然不搭界,但也不再是简单的双色车身完事。

外观造型采用了标准的两厢式设计,前悬不是很长,要不是机舱够长,完全可以算是单厢车了,不过从安全角度来考虑,比亚迪显然还是稳妥的选择了两厢版的设计思路,格栅造型不用多言了,自然还是“龙脸”版,只不过格栅改成了不多见的满天星风格,特别是纯电版的,比亚迪的惯例就是完全封闭化,格栅呈现矩阵排列的方案,满天星到真不太多见,而细长的大灯相比厚重的车身,凸显设计精髓,看似平淡无奇,整体搭配却是非常和谐,裙边一圈细长的蓝色拉线很明显代表了新能源的身份;而车厢部分较为厚实,这并非简单的两厢版轿车定位,更偏向mpv化,因此头部空间反而能提升不少,同时侧腰线采用双腰线设计,前后交错。

尾部的尾灯设计相比前大灯更为出彩,凹陷的3d式设计同时配合略微熏黑的灯罩,整个尾部的质感提升强烈,而略微外凸的后门曲线从正后方看似乎有点两厢半的风格。

在外观配置申报图中可以清晰的看到e2的标识,当然上海车展已经正式现身,没什么机密了,下端的ev380代表了最大续航里程可以达到380公里?如入判断正确,这续航里程显然有些偏小,当然了这是第一次现身目录,按照比亚迪的风格,后续还会申报,不排除更大续航里程的版本出现,现在仅仅是申报了一个基础版的车型。

截至目前e2没有看到全景天窗的出现,甚至连单天窗似乎都没有出现的迹象,不过配色层面到是提升很大,后轮眉开始向上做了一个熊猫腿般的黑化处理,同时车顶熏黑,而车身侧裙边则是橘红色调,同时可以看到发动机盖也有凹字型的黑化贴纸,确切的说叫双色机舱盖。

整车尺寸为4240/1760/1530mm,轴距2610mm,这可不算是小车了,光是轴距都像a级轿车看齐了,驱动电机型号为byd-1814-tz-xs-a型,有长沙比亚迪汽车有限公司生产,峰值功率70kw,储能设备则是镍钴锰酸锂电池,并且是青海比亚迪锂电池有限公司提供,竟然是青海都有生产线了,实在有些意外,此外注意整备质量仅有1.25吨,这是一个非常轻量化的车身重量了,难怪标注的是ev380的标识,看来为了轻量化牺牲了续航里程,强量化的重头自然就是电池组,电池组的多寡关系到整车续航里程的多寡,想要增加里程,只要增加电池组即可,没办法,现在电池组的能量密度突破不大。

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